肯定是雷克萨斯憋的一个大招！异形方向盘、近似于1:1的线控转向，这些都赋予RZ近乎于赛车的驾驭感触。最要害的是这套体系上手本钱简直为零，加上就没有推迟的转向手感，彻底想不到这是雷克萨斯品牌旗下的家用车具有的产品本质。整体而言在赛道驾驭部分TA是过关的，接下来就看TA在日常道路上的驾驭体现了～

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